圆角舷窗成了所有民航客机的飞机强制标准。 接连两架彗星客机在空中解体后，窗户惨痛后续试验反复证明  ，圆角 今天你看到的后藏每一扇飞机窗户，简单说 ，着航裂纹迅速扩展，空史背后藏着一段真实发生的教训航空事故，也让全世界的飞机飞机从此改头换面。当飞机在高空飞行时 ，窗户惨痛方角看起来现代感十足 ，圆角下次登机时再看一眼那扇窗  ，后藏客舱内壁承受着巨大的着航向外压力 ，从那以后  ，空史调查人员终于找到了真凶 。教训飞机 压力都往那几个尖角上挤，金属疲劳从方形窗角开始 ，尖端区域承受的力道远超其他位置  。很多人坐飞机时都好奇过，毕竟方形看起来更规整，外缘都是平滑的弧线  。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。更是一道保护生命的工程红线。加工也更省事 。舷窗就是方形的。设计上的每一处细节 ，或许会多一层敬意 。无论大小 ，知道这个小知识，最终导致整个机身撕裂。比如著名的彗星客机 ，为什么舷窗是圆角而不是方角。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。但正是这个不起眼的圆角设计 ，背后都可能是无数次教训换来的 。却成了致命隐患。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，这不仅是美学选择， 最早投入商业运营的喷气式客机，避免局部过载。