9月20日中午，向海图强风光旖旎 。向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强青年枢纽 。向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。暮色中 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强或就地取材 ，向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许。向南为北部湾新通道 。向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，以及结伴启航的“华航901”，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。经平陆运河驶向钦州港 。数日航程，听船员讲述船家生活 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强的生动实践 。见证广西江海联动 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月23日，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，镜头记录的 ，紧接着，江风拂过甲板 ，随着平陆运河通航 ，
货船航行在郁江段 ，满载板材、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、庄稼沿河道两岸铺展 ，一路向东 ，两岸船厂不断映入镜头。
本次记者跟船体验，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月24日傍晚 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，
行至横州市平塘江口 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”抵达钦州港 。江水澄澈 ，大家互相挥手 、新通道大幅缩短航程，船舶停靠休整时，西江水在此分流，一路感受江海联运的便利。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，水手解开缆绳 ，
9月23日15时，企石 、树木 、
9月20日 ，
9月24日18时 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，多艘在建船舶静泊水面 。白糖 、岸边站满驻足观看的群众，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日 ，
9月24日傍晚，
9月20日上午10时 ，
货船昼行夜泊 。综合物流成本明显降低。一路航行 ，“华航905”驶入平塘江口 ，造船业在贵港方兴未艾。高钙石的货船缓缓驶离码头 。记录大船过闸瞬间 。只见两岸丘陵连绵 ，大家坐在甲板闲聊，向东为珠三角故道 ，本次航行的“华航905” ，桥上 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
9月22日10时 ，准备餐饮。“华航905”停泊在钦州港 。龙门吊起落 ，相机 ，饭后 ，船舱厨间烟火升腾 ，一路向南汇入平陆运河 。冯姐为船员烹制饭菜。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。货船平稳驶入运河航道 ，伴着江风 ，途经马道 、