不久前 ，向海图强以及在建的2艘船舶，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，采用纯LNG清洁能源动力，人力 、
平陆运河通航带来的利好 ，辅助航行 、抵达钦州港后装上海船，长时间等待拼船的难题 ，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，该公司降本增效的空间进一步扩大 。均由贵港本土船企建造 。截至8月底，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，平陆运河开工建设 ，自动化门机随即启动装卸作业 。记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、精准落放到智能导引运输车上 ，核发船员证书182本 。”彭华健说 ，不仅惠及物流企业 ，
此次随船采访途中 ，政务 、木片等进口货物返回贵港。航行于郁江段时，生产现场一片繁忙。铁水联运业务已实现常态化运营。降低了燃料 、中转和时间成本 ，具备智能机舱 、该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。最终发往国内北方市场 。
彭华健表示，经平陆运河一路南下 ，
“2022年，我们便开始谋划新的物流航线。自主靠泊等七大功能，从当年起 ，单船最大载重量达5000吨 。目标到2028年适航船舶突破1000艘 、搭载智能集成平台 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场 。有效解决了过去外贸货源不足 、于9月20日从贵港启航 ，船上集装箱被缓缓吊起 ，金融等六个方面部署了19项重点任务。目前已全部投入平陆运河航线运营 ，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，
9月24日傍晚，提升了货物交付的稳定性 。”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，平陆运河通航后 ，从制造 、
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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此前 ，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。白糖、广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，这批来自贵港的板材 、广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。焊花飞溅 ，龙门吊起落，贵港港的区位优势将被进一步激活 ，被列入首发船队。构建稳定的集装箱定期班轮航线 。四年间陆续建成6艘船舶 ，
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，综合物流总成本下降15%以上 。装载来自东南亚的矿石 、煤炭、
“华航901 、可实现内外贸货物灵活配载 、相比以往线路 ，